7月16日，香港机管局发表截至3月31日止财政年度的2024/25年报。香港机管局指，受惠于航空交通量及收益增加，香港机管局于2024/25财政年度的财务表现稳健。香港机管局录得24.57亿港元溢利，董事会宣布向香港特区政府派发股息13亿港元。这是香港机管局自2014/15年度为三跑道系统项目融资而保留营运盈余以来首次派息。
年内，香港国际机场的客、货运量及飞机起降量均录得双位数增幅，客运量及货运量分别上升21.6%及10.3%至5490万人次及500万公吨，飞机起降量跳升20.5%至373 050架次。2024年香港国际机场继续成为全球最繁忙货运机场，是自2010年以来，第14次获此殊荣。
香港国际机场的航空交通网络本财政年度内持续增长，有27家航空公司开通或拓展航班服务至56个航点。截至2024/25年度末为止，共约140家航空公司在香港国际机场提供服务，连系全球超过200个航点。
香港机管局主席林天福表示，“香港国际机场在过去一年跨越多个重要里程碑，航空交通持续稳定复苏。2024年11月线下股票配资，三跑道系统按时及按预算启用，机场的年客货运处理能力因而提升50%，巩固我们作为全球其中一个最大及最重要航空枢纽的地位。为实现我们由城市机场转型为机场城市的愿景，我们以全新品牌SKYTOPIA推出扩大版的发展蓝图，市场反应正面，为未来发展奠下坚实基础。社会各界对机场的成绩及未来发展愿景愈见支持，令我深感欣慰。纵然全球经济面对不明朗因素，我们对香港航空业的未来及机场城市发展仍然充满信心”。
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